건물 타워 크레인은 어떻게 건설 현장으로 운송됩니까?

건물 타워 크레인을 건설 현장으로 운송하는 것은 신중한 계획, 특수 장비 및 안전 규정에 대한 엄격한 준수가 필요한 복잡하고 중요한 프로세스입니다. 고품질 타워 크레인의 공급 업체로서Topkit Tower 크레인 ZJ6018그리고타워 크레인 ZJ6520(타워 크레인 ZJ6520), 나는이 교통 과정의 복잡성에 정통합니다.

사전 - 운송 준비

실제 교통이 시작되기 전에 일련의 준비 단계가 필수적입니다. 무엇보다도 건설 위치에 대한 자세한 현장 조사가 수행됩니다. 이 설문 조사는 타워 크레인 구성 요소를 운송하기에 가장 적합한 경로를 결정하는 데 도움이됩니다. 도로 너비, 브리지 클리어런스 및 전력선과 같은 오버 헤드 장애물과 같은 요인이 신중하게 평가됩니다. 예를 들어, 도로에 교량이 낮은 경우 더 큰 크레인 구성 요소를 추가로 분해해야하거나 대체 경로를 찾아야 할 수도 있습니다.

타워 크레인 자체는 더 작고 관리하기 쉬운 구성 요소로 분해됩니다. 이 분해 과정은 숙련 된 기술자 팀이 수행합니다. 지브, 마스트 섹션, 카운터 - 지브 및 기타 부품이 조심스럽게 제거됩니다. 각 구성 요소는 건설 현장에서 쉬운 재 조립을 보장하기 위해 레이블 및 문서화되어 있습니다. 우리를 위해Topkit Tower 크레인 ZJ6018크고 강력한 크레인 인이 분해 프로세스는 크기와 복잡성으로 인해 며칠이 걸릴 수 있습니다.

운송 장비 선택

운송 장비의 선택은 타워 크레인 구성 요소의 크기와 무게에 따라 다릅니다. 컨트롤 패널 및 일부 전기 부품과 같은 작은 구성 요소의 경우 표준 평판 트럭을 사용할 수 있습니다. 이 트럭은 일반적으로 이용 가능하며 경량 및 비교적 작은 품목을 쉽게 운반 할 수 있습니다.

그러나 Mast 섹션 및 JIB와 같은 더 크고 무거운 구성 요소의 경우 특수 헤비 운반 트럭이 필요합니다. 이 트럭은 매우 무거운 하중을 운반하도록 설계되었으며 무게를 골고루 분배하기위한 여러 차축과 같은 기능이 장착되어 있습니다. 일부 무거운 운반 트럭은 최대 100 톤 이상의 하중을 운반 할 수 있습니다. 트럭 외에도 트레일러는 특히 긴 거리 운송에도 사용될 수 있습니다. 낮은 침대 트레일러는 종종 중심 중심을 제공하여 교통 중에 안정성을 향상시키기 때문에 종종 선호됩니다.

구성 요소 로딩 및 고정

운송 장비가 선택되면 다음 단계는 타워 크레인 구성 요소를 트럭 또는 트레일러에로드하는 것입니다. 이는 구성 요소의 손상을 방지하고 운송의 안전을 보장하기 위해 정밀하게 수행 해야하는 중요한 프로세스입니다.

로딩은 일반적으로 크레인 또는 지게차를 사용하여 수행됩니다. 구성 요소는 조심스럽게 들어 올려 운송 차량에 배치됩니다. 로딩 중에 무게 분포가 신중하게 고려됩니다. 균형을 유지하기 위해 더 많은 구성 요소가 트럭 또는 트레일러의 차축에 더 가깝게 배치됩니다.

로드 후, 구성 요소는 운송 장비에 단단히 고정됩니다. 스트랩, 체인 및 기타 고정 장치는 전송 중에 구성 요소가 이동하는 것을 방지하는 데 사용됩니다. 예를 들어, 마스트 섹션은 종종 강화 된 체인을 사용하여 고정됩니다. 또한, 패딩은 구성 요소를 긁힘 및 찌그러짐으로부터 보호하기 위해 사용될 수 있습니다.

운송 및 경로 관리

운송 중에, 경로는 타워 크레인 구성 요소의 안전하고시기 적절한 전달을 보장하기 위해 면밀히 모니터링됩니다. GPS 추적 시스템은 종종 운송 차량의 위치를 ​​추적하는 데 사용됩니다. 이를 통해 실제 모니터링이 가능하며 교통 체증 또는 도로 폐쇄와 같은 예상치 못한 상황에 빠르게 응답 할 수 있습니다.

경우에 따라 대형 또는 과체중 하중을 운반 할 때 에스코트 차량이 필요할 수 있습니다. 이 에스코트 차량은 교통량을 통해 운송 트럭을 안내하고 다른 도로 사용자가 크고 잠재적으로 위험한 부하를 인식하도록 도와줍니다.

도시 지역이나 교통량이 많은 지역을 통과 할 때 특별한 허가가 필요할 수 있습니다. 이 허가는 미리 얻어지며 운송 중에 충족 해야하는 경로, 여행 시간 및 기타 조건을 지정합니다.

건설 현장에서 언로드 및 재 조립

건설 현장에 도착하면 타워 크레인 구성 요소는 크레인 또는 기타 리프팅 장비를 사용하여 언로드됩니다. 언로드 프로세스는 체중 분포 및 안전에주의를 기울여 로딩 프로세스와 유사한 방식으로 수행됩니다.

모든 구성 요소가 언로드되면 재 조립 프로세스가 시작됩니다. 이것은 숙련 된 기술자 팀이 필요한 고도로 기술적 인 프로세스입니다. 마스트 섹션은 먼저 세워지고 지브와 카운터 -Jib가 이어집니다. 그런 다음 전기 및 유압 시스템이 연결되고 크레인이 제대로 작동하도록 테스트됩니다.

교통의 도전

건물 타워 크레인을 운송하는 것은 도전이없는 것이 아닙니다. 주요 과제 중 하나는 구성 요소의 크기와 무게입니다. 타워 크레인이 점점 커지고 강력 해짐에 따라 구성 요소의 운송이 더 어려워집니다. 예를 들어,타워 크레인 ZJ6520특수 운송 장비와 신중한 계획이 필요한 크고 무거운 구성 요소가 있습니다.

또 다른 과제는 법적 및 규제 요구 사항입니다. 지역마다 다른 규칙과 과체중 부하의 운송과 관련하여 다른 규칙과 규정이 있습니다. 필요한 허가를 얻는 것은 시간과 복잡한 프로세스가 될 수 있습니다.

기상 조건도 도전 할 수 있습니다. 폭우, 눈 또는 강한 바람과 같은 악천후는 운송을 어렵고 위험하게 만들 수 있습니다. 이러한 경우 날씨가 개선 될 때까지 운송이 지연되어야 할 수도 있습니다.

결론

건물 타워 크레인을 건설 현장으로 운송하는 것은 신중한 계획, 특수 장비 및 엄격한 안전 조치가 필요한 복잡하고 멀티 패싯 프로세스입니다. 타워 크레인의 공급 업체로서, 우리는 제품을 건설 현장에 안전하고 제 시간에 전달하도록하는 것의 중요성을 이해합니다. 우리의 전문가 팀은 교통 준비에서 최종 재 조립에 이르기까지 교통 과정의 모든 측면을 관리하는 데 전념하고 있습니다.

당신이 우리와 같은 고품질 타워 크레인을 위해 시장에 있다면Topkit Tower 크레인 ZJ6018또는타워 크레인 ZJ6520그리고 교통 서비스와 제품 자체에 대해 더 많이 배우고 싶으시면 귀하에게 연락을 취하는 것이 좋습니다. 우리는 조달 토론에 참여할 준비가되어 있으며 건설 요구에 가장 적합한 솔루션을 제공 할 준비가되었습니다.

참조

• 미국 토목 기술자 협회. (2017). 건설 장비 핸드북.
• 무거운 운반기의 국제 협회. (2020). 중장비 운송을위한 모범 사례.
• 크레인 제조업체 협회. (2019). 타워 크레인 운송에 대한 지침.